1、學校發付費通二維碼交書費應該怎么掃?

付費通是一個綜合性的服務平臺，通過現代化信息技術，實現市民家庭生活中各類紙質賬單的電子化整合、信息交換、呈遞與支付，提供安全便捷的一站式電子賬單查詢及支付服務。
付費通平臺目前支持銀行卡、消費卡、第三方支付賬戶等27種方式進行支付。
所以，常用的支付寶、微信等第三方支付都是可以的。

2、上海地鐵可以支付寶微信支付嗎?

支付寶微信都可以的。

支付寶：

2018年1月20日起，乘客下載安裝“Metro大都會”App，并綁定支付寶賬戶后，不僅可以直接刷二維碼乘車，還能產生螞蟻森林能量。即使進站時遇到手機信號不好或支付寶里沒錢也不用擔心，可以“先乘車、后付費”。

進站時，乘客在標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上，掃一下乘車碼就能進站。出站時，再次出示乘車碼在閘機上掃一下即可出站，過閘后車費將自動扣除。具體操作發方式如下：

下載“METRO大都會”App。打開并登錄

選擇支付寶授權登錄，免去注冊

關聯手機號后，選擇“立即開通”乘車功能

在實名認證環節，選擇支付寶快捷認證

選擇支付寶為支付方式

在扣款方式環節，選擇“先乘后扣”可以免充值

確認開通后，點擊“返回商戶”，自動生成上海地鐵乘車碼

微信：

2018年5月28日起，使用“Metro大都會”APP就可以通過微信支付乘坐上海地鐵了！在該APP的“地鐵快付”系統里，在已有的支付寶和銀聯200余個銀行卡支付基礎上，將新增微信支付渠道，用戶在上海地鐵站全網絡內均可通過微信免密支付刷碼乘車。至此，“Metro大都會”APP將成為支付渠道最全的地鐵出行APP，涵蓋目前國內最主流的三大支付渠道，為市民乘客便捷出行提供了更多選擇。

2018年5月28日起，上海市民乘客均可以通過上海地鐵官方應用“大都會Metro”使用微信支付刷卡乘車。用戶選擇開通并綁定微信支付免密支付后，只需要在乘車前打開“Metro大都會”APP，在標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上掃描二維碼即可直接進出站。乘客刷碼過閘后車費將通過微信支付自動扣除，若賬戶余額不足，微信支付將先行為用戶進行代付。用戶不需要考慮攜帶實體乘車卡或虛擬卡充值的問題，實現無憂、高效乘車。

截止到2018年5月底，上海地鐵全網各座車站超過一半以上的檢票閘機都已支持“刷碼過閘”，在部分新開線路站點和重點車站則已實現全部閘機可刷碼。據悉，今年年底前，上海地鐵全網絡支持二維碼通行的檢票閘機將實現100%覆蓋。

接入微信支付之后，上海地鐵“大都會Metro”APP向全支付工具又邁進了一步，進一步滿足了市民乘客支付工具多樣化的需求。通過“乘車碼+微信支付”的功能實現，能夠簡化用戶的乘車流程，有效提升站內人流通行速度，整體優化上海地鐵的運營管理效率和乘客服務質量。

擴展資料：

上海地鐵（Shanghai Metro）又稱上海軌道交通，是指服務于中國上海市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的17個成員之一，其第一條線路于1993年5月28日正式運營，是中國大陸第3座開通運營地鐵的城市。

截至2018年3月，上海地鐵共開通地鐵線路16條（1-13號線、16號線、17號線、浦江線），磁懸浮1條，全網運營線路總長673公里，車站395座。運營里程居中國第一，居世界第一。

截至2018年3月，上海地鐵共在建6條線路，其中3條線路延伸（5號線、10號線、13號線）、3條線路新建（14號線、15號線和18號線）。

截至2017年12月，上海地鐵共規劃14條線路，其中4條線路延伸(1、5號線、13號線、18號線)、10條線路新建（19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線、25號線和嘉閔線、崇明線、機場線）。

2018年6月1日，支付寶與上海地鐵簽訂合作意向書，將在中國交通通信信息中心指導下，在地鐵建設區域一體化結算平臺, 實現掃碼過閘便民應用的互聯互通、跨區結算。

上海軌道交通按照市物價主管部門批復的軌道交通網絡票價體系計價，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票價的計算采用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

由于上海地鐵5號線客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元；如一旦涉及到跨線票價，則采用路網票價計算方法進行計價。

參考資料：上海地鐵

上海地鐵可以刷支付寶微信搭乘地鐵，需要下載官方APP"Metro大都會"。

微信支付和支付寶支付已經與上海地鐵達成合作，成為市民使用地鐵的可選支付方式。只要用戶在上海地鐵站，就可以通過掃碼支付進入地鐵站。在標有刷碼過閘字樣的閘機直接進入和離開車站，乘客刷碼通過閘口后，車費將通過微信付款和支付寶付款自動扣除。乘客不需要考慮攜帶實體車卡或虛擬卡充值的問題，實現了高效便捷乘車。上海地鐵官網

擴展資料：

上海地鐵于1993年5月28日正式運營，是北京地鐵和天津地鐵建成后，中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統。

作為全球軌道交通運營里程最長的上海地鐵，將通過與騰訊的進一步戰略合作，結合多種數字化手段建設智慧地鐵，構建智慧出行的生活新體驗，打造國際一流的地鐵綜合服務網絡，為城市探索建立交通與生活和諧發展的新模式。

騰訊將結合多年的開放平臺建設經驗，與上海地鐵共同致力于打造上海智慧城市開放平臺，進一步提升“Metro大都會”APP平臺化服務能力，以標準化的服務接口與業務標準進一步對接軌道交通、城市商圈以及互聯網企業相關服務，推動基于地鐵資源的商業化以及經營模式和生態創新。

參考資料：上海地鐵官網。

不要綁定下載什么大都會，要是你一個人，賣一張票，還行，你要買兩張，就不行，只有一個乘車碼，我和孩子去的，孩子進去了，我再掃，就不能用了，
最好的辦法是在自動售票機上買，售票機支持微信，支付寶支付，不支持你就換一臺

不可以微信支付，可以支付寶支付。使用“支付寶”或“付費通”APP便可實現在線支付購票，從單程票到一日票、三日票，均可線上購買。

3、拼多多付費通快捷支付是什么意思

開通拼多多付費通快捷支付后，即可使用銀行卡、微信、支付寶等進行支付。付費通成立于2003年，并在2011年就取得第三方支付牌照，與支付寶、財付通均為首批獲得牌照的支付機構。付費通業務范圍涉及互聯網支付、移動電話支付、固定電話支付、銀行卡收單業務。

演示機型：Iphone 12 系統版本：iOS14.4 APP版本：拼多多 v5.57.0

開通拼多多付費通快捷支付后，即可使用銀行卡、微信、支付寶等進行支付。付費通成立于2003年，并在2011年就取得第三方支付牌照，與支付寶、財付通均為首批獲得牌照的支付機構。付費通業務范圍涉及互聯網支付、移動電話支付、固定電話支付、銀行卡收單業務。

4、付費通只查到繳費信息怎么繳費呀?

用微信或支付寶均可繳費。
打開支付寶或微信找到生活繳費頁面，交什么費就點擊什么頁面進去，然后輸入款項確定。 你說付費通只查到繳費信息怎么繳費呀？繳費很久好久一個是到收費站交，一個是網上交，你試試就知道了。 付費通知查到繳費信息，要想繳費微信，支付寶都可以，查信息用什么繳費就用什么查。 有的就直接扣了有的你支付寶完支支付才行 一般支付寶上應該能查到

5、付費通每個月扣多少錢

現在拼多多平臺擁有的客戶量也是很驚人的，買家在拼多多購物的時候就需要選擇一種付款方式進行支付。拼多多付費通就是一個常見的支付方式了，拼多多上用到的就是它了。那么拼多多付費通每個月扣多少錢?怎么收服務費?



拼多多付費通每個月扣多少錢?

拼多多付費通的使用是不收費的,它和支付寶支付是一個道理,都是一種快捷支付的功能,只是由于平臺不同罷了,不過由于使用付費通的人少,所以大家對它的認識不夠全面。

拼多多怎么收賣家的服務費?

外界有人質疑拼多多補貼太多，其實是沒有理解拼多多的整個體系。在這個體系里，拼多多最厲害的是通過流量和算法，避開了營銷費用的無謂投入。

一、買家付款成功，拼多多平臺收取商家技術服務費。買家通過拼多多購物時，拼單成功并付費后，商家此時需要支付給平臺6‰的技術服務費。比如說買家在拼多多購買了500元的商品，此時平臺會收取商家3元的技術服務費。當然這只是其中一份訂單的收取方式。平臺上有許多商家入住，但凡買家付款，商家就會以這個標準支付給拼多多平臺。

二、買家拼團成功，但事后退款，拼多多平臺也會收取商家技術服務費。買家通過拼多多平臺成功拼團后，但是發現商品因色差、質量等原因申請了退款，無論是到貨后申請退款或者是貨物未到申請的退款，此時都會產生技術服務費，這筆費用會由商家承擔，計費規則同樣是交易金額的6‰。

三、 技術服務費一般從通過商家的支付寶、微信等方式收取。在成功拼團后，拼多多平臺會通過支付寶、微信等第三方軟件收取商家的技術服務費。每一筆付款信息賬單上都會有明確顯示。方便商家查閱以及核對。

相比較淘寶這些網購平臺，拼多多的收費已經算很低了。因為拼多多沒有抽成，它針對銷售額只收0.6%的支付手續費，而天貓要收傭金是2.5%，這就意味著拼多多平臺通過不賺錢的了。

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